时间:2019年10月18日-20日 地点:长沙国际会展中心
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『印度』最快动力分散式动车组开始运营


  印度Train 18列车最近正式更名为Vande Bharat Express(范德·巴拉特快车),这是印度的第一辆国产准高速动力分散式动车组,于周日(2月17日)开始了首次商业运营,最高运营时速为160公里,有趣的是,就一天前,它在从瓦拉纳西前往德里的途中曾因撞牛而出现短暂技术问题导致抛锚。



据了解:印度总理纳伦德拉·莫迪2月15日出席印度国产最快列车开通运营仪式。

 

这一列车名为“范德·巴拉特快车”,最高试验时速180公里,实际最高运营时速160公里,有“半高铁”之称。

 

【速度“最快”】

 

莫迪2月15日前往新德里火车站,出席“范德·巴拉特快车”开通仪式。他挥舞绿色旗帜,列车随即驶出站台……

 

“范德·巴拉特快车”有16节车厢。车身为白色,配有蓝色线条。列车由位于北方邦的一家工厂制造,耗时18个月,造价9.7亿卢比(约合9237万元人民币)。

 

这趟列车始发站为首都新德里,终点站为位于北方邦东南部的古城瓦拉纳西。两地相距大约800公里,列车运行时间大约8小时。这期间,列车仅停靠两站,分别是坎普尔和安拉阿巴德。

 

先前一次试验中,列车跑出180公里时速,创下印度国产列车的最高速度。不过,受轨道条件限制,列车实际运营速度最快每小时160公里。

 

【设施“一流”】

 

“范德·巴拉特快车”每周运营5天,周一和周四停运。每逢运营日,列车早晨6时从新德里火车站出发,14时抵达瓦拉纳西。同一天15时左右,列车从瓦拉纳西驶出,23时返回新德里。

 

印度铁路部门官员介绍,这一列车设施先进。列车配备公共无线网络(WiFi)、发光二极管(LED)照明、充电口等设备,同时配备可根据天气和人员情况调节温度的气温控制系统。

 

莫迪说:“我们一直努力工作,以改变印度铁路的面貌,‘范德·巴拉特快车’是一个例子,整个国家将受益于这趟列车。过去几年列车事故数量减少,同时电气化水平得以翻番。”

 

【票价“含餐”】

 

“范德·巴拉特快车”有两种座位,分别为“商务座”和“普通座”,乘客可以在火车站或在专门网站购票。

 

从新德里到瓦拉纳西,普通座价格为1760卢比(168元人民币),商务座价格为3310卢比(315元人民币)。返程票价略低,普通座和商务座价格分别为1700卢比(162元人民币)和3260卢比(310元人民币)。

 

与其他列车不同,“范德·巴拉特快车”票价不提供老年人打折等任何优惠,仅出售全价成年人票。

 

票价包含餐费。印度媒体报道,“范德·巴拉特快车”餐食相当丰富,早餐有蛋糕和甜甜圈,午餐来自安拉阿巴德一家高档餐厅,晚餐则由坎普尔一家酒店提供的“五星级”大餐。

 

印度铁路部门官员说,所有餐食将有保温包装,列车员分发给乘客时将提供洗手液。




来源:
www.rail-transit.com



展会名称:2019中国(湖南)国际轨道交通产业博览会

时间:2019年11月12日-14日
地点:中国湖南长沙
 
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