2月26日上午，加紧建设中的佛山地铁三号线工程顺德大良片区首台盾构顺利始发，至此3202-3标段正式进入盾构施工阶段，同时也为三号线工程赢得了地铁建设的开门红。

三号线工程途经顺德、禅城、南海区，共设36座车站，是贯通佛山南北的主干线，其规划与多达13条地铁线实现换乘，将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。

此次始发的盾构始位于大良站，由中交路桥建设集团有限公司施工。随着始发令的下达，工作人员启动始发按钮，盾构机开始从大良站向东乐路站方向缓缓掘进。

据佛山铁投集团介绍，三号线工程作为佛山市最大的单体建设工程，建设投资超过400亿元，其中，全线共有盾构区间33个。 自2016年11月18号开工以来，截至目前，共有29个站点已开始围蔽施工建设，全线已始发9台盾构。根据总体工筹，2019年计划下井始发20 台次盾构机。

三号线工程3202-3标此次盾构始发的主要工程量包括大良站、大良~东乐路区间、东乐路站、东乐路~驹荣北路区间，线路长度2.84公里，工程造价7.7亿元，采用2台中交天和盾构机制造厂自行研发生产的土压平衡盾构机进行区间盾构施工，区间隧道处于软硬复杂地层且要途径广东四大名园之一的清晖园，工期紧、任务重、难度大。各参建单位将全力攻关，保证项目盾构施工的顺利进行。

参建单位相关负责人表示，下一步将以此为契机，按照市委市政府的统一部署，科学组织、强化管理、比学赶超，调动一切资源和配备足够力量，积极稳妥的推进前期工程、见缝插针的开展施工工作，掀起大干高潮，确保年度计划目标的顺利实现。

来源www.rail-transit.com




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时间：2019年10月24日-26日
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