无锡是首个接入“城轨易行”平台的城市，来自全国各地的地铁公司领导与嘉宾使用无锡地铁“码上行”官方APP及“城轨易行”APP在三阳广场站分别体验了扫码乘车，感受到了“城轨易行”平台互联互通所带来的高效与便捷。


“城轨易行”平台启动仪式
 

多方携手，推动中国城轨互联互通

国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华表示，随着我国人民美好生活指数的提高和区域经济一体化战略的实施，跨市商旅客流不断增大，异地乘坐地铁的需求十分旺盛。由于各城市地铁票务系统、地铁官方APP、移动支付方式等差异，使跨市地铁乘客的购票支付、乘车出入等面临诸多不便，改变现状的呼声和需求日益强烈，引起了业界的高度重视。中国城市轨道交通协会坚持问题和目标导向，着力践行以人民为中心的发展思想，积极应对面临的上述问题，提出了将“方便乘客跨城市异地乘坐地铁、提高各城市地铁公司运营服务水平和行业整体形象”作为协会的重点工作。

中国城市轨道交通协会副秘书长李成新表示，在城市轨道交通领域，电子支付、二维码过闸已经被广大乘客普遍接受，实名制信用消费是必然趋势；随着开通二维码过闸运营城市的逐渐增多，城轨票务系统互联互通的呼声也越来越高，启动“城轨易行”平台建设，将推动互联互通工作迈上新的台阶。

启动会当天，中国城市轨道交通协会与中国银联签署了基于轨道交通互联互通的战略合作协议。八维通是中国银联的子公司，也是中国银联在交通领域的先锋军，截至目前，共承建了十余个轨交城市的互联网票务项目，各地铁业主也有让官方APP走出去、互联互通漫游的强烈诉求，互联互通是行业发展的必然趋势，八维通之前的匠心积累也让时机趋于成熟。基于此，中国城市轨道交通协会与八维通达成了合作，八维通为协会提供了城轨互联互通整体解决方案，与其说是协会的选择，不如说是行业的选择、市场的选择。


八维通与北京中轨交通研究院签订“城轨易行”平台合作协议
 

协会专家和学术委员会副主任李中浩表示，作为发挥桥梁作用的城轨易行平台，一方面将联接各城给各地铁官方APP赋能，另一方面推出的城轨易行APP还将面向外籍人士和非城轨城市的商旅乘客提供出行服务，共同为提升乘客出行体验和城轨服务竞争力贡献智慧。

签约仪式上，多家准备接入“城轨易行”平台的地铁业主还与中国城市轨道交通协会在现场签订了互联互通合作意向书。相信随着越来越多城市接入“城轨易行”平台，各地铁官方APP都可以在全国已实现互联互通的所有城市通行，人们跨城出行将会更加便捷。


八维通是中国中车和中国银联共同投资的高新技术企业
 

互联互通，便民、利民、惠民

在当天的城轨票务系统互联互通研讨环节中，协会专家和学术委员会副主任李中浩解读了“城轨互联网票务系统建设指南”，八维通副总经理陈刚发表了“基于城轨MaaS的互联互通及展望”的主题演讲。


八维通副总经理陈刚发表“基于城轨MaaS的互联互通及展望”的演讲
 

城轨易行平台采用技术手段突破城市的边界，实现与各城轨票务系统互联。为了用最经济、安全高效的方式实现互联互通的目标，八维通推出了“码联技术”，城轨易行遵循各地的码规范及业务规则，可以兼容联机码、脱机码和蓝牙回写三种模式”。“码联技术”有效降低互联互通技术难度，为城轨企业减负。

平台满足人们个性化、多样化、高品质出行需求，是关键的便民举措。各城市地铁官方APP只需通过与“城轨易行”平台对接一次，乘客就可以直接使用归属地的地铁官方APP在全国漫游，不需要再重新下载其他城市APP；而作为补充的城轨易行APP支持护照、台胞证等多种证件的实名认证方式，很好地解决了港澳台同胞、外籍人士等小众用户实名认证不便及英语语种的问题，有助于提升中国国际化城市的形象；对于未开通地铁的城市，消费者在外出多地时，只需下载城轨易行APP或是任一城市地铁官方APP，就可享受在已互联互通城市中扫码乘车的便利。

赋能，城轨易行平台为城轨官方APP做加法。城轨易行平台本着协同、整合、开放、共享的平台思维，目的是为各地铁官方APP赋能，未来，借助城轨互联互通的成果，还将联合各方进一步促进横向协调，以城市轨道交通为龙头，向公共交通、高铁、航空等其它出行场景的互联互通突破，加快我国运输服务一体化进程，推进旅客联程运输发展，助力各地铁官方APP拥有更多跨城、跨场景的运营资源和能力，为轨交行业数字化运营升级提供平台支持。

城轨易行平台的启动，以城市轨道交通为起点，在打破城市边界的基础上，进一步打破交通模式边界、打破地铁官方APP服务边界，助推早日实现构建现代综合交通运输体系国家交通战略目标。

互联互通，让出行更加便捷，让生活更有品质，让城市更美好！



来源www.rail-transit.com




展会名称：2019中国(湖南)国际轨道交通产业博览会